系留无人机系统由多旋翼无人机、系留线缆、地面起降平台组成，无人机使用地面供电长时间滞空悬停，同时，机载设备采集的高清视频等数据可以通过系留线缆内置的光纤回传到地面，具有空中长时间作业、数据传输带宽大的优势，整个系统可单独式安装，也可以车载安装，并能自动同步跟随车辆移动。系留旋翼无人机的市场需求来源于系留升空平台系统。系留多旋翼无人机的较关键改进是增加了系留供电系统，其基本原理是：地面电源将地面220V交流电变换为高压后通过系缆传输到机载电源，再变换为飞行器及任务载荷的供电电源。系缆中除了供电导线，还有两条单模光纤，可用于机载任务载荷与地面设备之间的宽带信号通信。空中系留无人机可在距离地面200米的地方运行。南京高层灭火系留无人机购买
在巡逻过程中，系留无人机将拍摄的高清视频实时传输到云端分析平台，图像识别系统的算法可以自动识别车辆异常，识别常见的违法行为，如占用应急车道、非法停车、违规驾驶、行人上高速等。系统图像识别完成后，将实时识别结果反馈至无人机，无人机将调整云台角度，跟踪并锁定违法车辆，进行变焦拍照，并记录该车辆的车牌信息和行驶速度，进行取证并生成工单。工作人员也可以根据实际现场情况，通过无人机喊话系统喊话，及时劝阻纠正、消除隐患。南京智能系留无人机功能系留无人机可以一次覆盖大片区域。
使用系留无人机的好处：自主悬停飞行：系留无人机可以达到一定高度后进行自主飞行，使得操作员能够将更多的精力放在他们的观察任务上。空中系留无人机可在距离地面200米的地方运行。宽松的法规管理要求：关于系留无人机的法规管理比一般无人机较低。例如，在某些国家/地区，由于连接到地面时是固定位置的，所以系留无人机不被归类为无人机。在一些国家，系留无人机系统的用户没有被强制要求进行飞行注册。安全的数据传输：普通的无人机是无线连接，偶尔会因飞行中断或数据链丢失而“炸机”，空中系留无人机由于地面站和飞机之间是有线的通信线路，所以通信不会受干扰和获取，非常适合敏感的通信。
系留无人机在灾害现场的应用：1.现场视频采集：突发事件现场可由摄像员进行视频采集，还可以通过系留无人机挂载双光吊舱进行高空监视，双光吊舱是由高分辨率30倍可见光摄像机和连续变焦热成像摄像机组成，在指挥车内就可以控制吊舱的画面切换和追踪热点目标。2.由于灾害现场情况比较复杂，点对点的通信方式无法直接传输到指挥车，此时可通过无人机系留平台搭载通信中继站，增加设备的覆盖面积，实现前线战斗员可以直接通过中继站向现场指挥员汇报现场灾害评估，指挥车也可以通过无人机系留平台向前线战斗员下达指令。系留无人机方便携带、使用便捷，该机型完全不依赖导航定位技术。
系留无人机是由一种通过光电复合线缆连接地面供电系统来获取不间断能源的系留式多旋翼无人机设备。相对于通过自身携带电池或燃料来获取能源的无人机，系留无人机能够实现长时间不间断的空中悬停。系留无人机操作简单，可一键自动起降和自主悬停、自主跟随，并可根据需要搭载吊舱、雷达、相机、电台、基站、天线等各类光电和通信应用载荷。无人机系留系统较主要的部分是系留电源箱，使用系留箱将交流转变成直流，而后再通过系留传输线缆输送到无人机端机载电源模块的输入端。将220VAC电源转换为机载电源系统所需的高压直流，持续为无人机输送电力，实现长时间空中作业。环保战场上，工业无人机成为得力助手。南京电子对抗系留无人机优势
谁说无人机只能白天出动？工业无人机配备先进热成像与低光视觉系统，无惧黑夜与恶劣天气。南京高层灭火系留无人机购买
系留无人机电源系统结构组成及其工作原理：1、由发电机产生的220V/380V交流电输入至地面AC/DC电源转、换箱，地面AC/DC电源转换箱将220V/380V交流电转换为800~1200V的高压直流电，并通过电缆输入至转轴控制箱内，由箱内的系留线缆将高压直流电传输到空中的无人机端；2、无人机端的机载DC/DC电源模块将高压直流电转化为无人机动力系统以及航电系统、载荷系统所需的低压直流电；3、无人机的起降既可由地面站发出指令进行控制，也可由飞控手通过遥控器进行控制，控制指令都是通过无线链路传输；4、无人机在空中飞行的过程中，一方面通过无线链路将自身的实时状态信息传输至地面站上进行显示，另一方面也通过无线链路接收来自差分定位系统地面基站（以下简称“RTK基站”）的RTK差分定位基准信息。南京高层灭火系留无人机购买
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